北京車牌租賃沒想到后續(xù)竟然發(fā)生….
北京搖號(hào)七年不中兩次借牌
1月26日，市民劉先生都市格外關(guān)注手機(jī)短信。“很遺憾，本次搖號(hào)未中簽！”上個(gè)月26日，這條熟悉的短信又一次彈出在他的手機(jī)屏幕上。
從2010年7月最先搖號(hào)，劉先生的中簽率已經(jīng)累積到基準(zhǔn)中簽率的9倍，甚至有購(gòu)車資格的怙恃也在隨著搖，可全家始終搖不中。2015年，劉先生的一位親戚搖到號(hào)，由于家里已經(jīng)有車，就把這個(gè)號(hào)無(wú)償借給劉先生使用，劉先生出錢買了一輛速騰，算是暫時(shí)解決了家中的用車剛需。
可最近親戚家計(jì)劃再添置一輛新車，急著把號(hào)牌要回去。無(wú)奈之下，劉先生折騰一番，輾轉(zhuǎn)找到一個(gè)同伙的同硯，又借來了一個(gè)閑置號(hào)牌。“他家里老人身體欠好，開不了車了，意外搖到了號(hào)，為了不作廢就借給了我。相當(dāng)于是我把車賣給對(duì)方，過戶辦手續(xù)時(shí)隨便寫了個(gè)價(jià)錢。”劉先生說。
劉先生還跟新號(hào)牌的主人私下簽了一份協(xié)議：車牌號(hào)借給劉先生使用，違法等問題均由劉先生賣力。“想搖個(gè)號(hào)太難了！畢竟是熟人先容，總比網(wǎng)上找租車牌的風(fēng)險(xiǎn)小吧，有什么情形大家能商量著辦。”劉先生坦言。
北京車牌指標(biāo)所有權(quán)
實(shí)際上，劉先生與他人簽署的借牌協(xié)議只是一份“君子協(xié)定”，并不受執(zhí)法珍愛。
《北京市小客車數(shù)目調(diào)控暫行劃定實(shí)施細(xì)則》明確劃定，小客車指標(biāo)不得轉(zhuǎn)讓，小客車指標(biāo)確認(rèn)通知書僅限指標(biāo)所有人使用。北京法院網(wǎng)上對(duì)于北京小客車指標(biāo)租賃、轉(zhuǎn)讓行為，有著這樣的注釋：“借名買車違反了《調(diào)控劃定》的相關(guān)劃定，擾亂了國(guó)家對(duì)于居民身份證和北京市對(duì)于小客車設(shè)置指標(biāo)調(diào)控治理的公共秩序。憑據(jù)條約法第七條關(guān)于當(dāng)事人訂立、履行條約，不得擾亂社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序的劃定，與他人簽署小客車指標(biāo)（牌照）租賃和生意協(xié)議的行為屬違法行為，這樣的條約應(yīng)屬無(wú)效，無(wú)法受到執(zhí)法的珍愛。”
除了劉先生這種熟人借牌，許多人找的是市面上的中介或公司。在網(wǎng)上搜索“北京租車牌”，能找到許多車務(wù)公司。以一家叫做“車管家”的網(wǎng)站為例，稱可提供1-5年短期租賃、10年或20年長(zhǎng)租，并標(biāo)注了“車管所立案”、“狀師制定三方協(xié)議”等字樣。這些所謂可以租借號(hào)牌的公司，要價(jià)約是一年租金一萬(wàn)二三，但押金高達(dá)3萬(wàn)元，多數(shù)還要求借牌人押“綠本”，即機(jī)動(dòng)車掛號(hào)證書。
需要小心的是，一旦押上“綠本”，租借車牌的人可能不僅享受不到號(hào)牌，最后還連車一起“賠”了進(jìn)去。
“最大的風(fēng)險(xiǎn)是，自己掏錢買的車可能被車輛掛號(hào)所有人抵押出去，影響車輛使用；還可能存在車輛掛號(hào)所有人欠債或者停業(yè)，掛號(hào)在其名下的車輛被法院強(qiáng)制執(zhí)行的情形。”北京國(guó)舜狀師事務(wù)所主任狀師、丁丁狀師創(chuàng)始人林小建說。
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