為了一張北京車牌，有人玩起來“假離婚”“假結(jié)婚”！
如果您有北京搖號資格，并且中標(biāo)，搖中豹子號的幾率也是有的。我們幫助客戶尋找豹子號的過程中，經(jīng)常遇到個人自己去搖中豹子號的情況。
不過也可以通過我們，不定期的會釋放一批豹子號供有無指標(biāo)的車主選擇。
住所地在本市的小我私家，名下沒有本市掛號的小客車，持有用的機(jī)動車駕駛證，可以申請指標(biāo)。住所地在本市的小我私家包羅：（一）本市戶籍職員；（二）駐京現(xiàn)役和現(xiàn)役；（三）持有有用身份并在京棲身一年以上的港澳臺住民、華僑及外籍職員；（四）持有有用《北京市事情棲身證》的非本市戶籍職員；（五）持有本市有用棲身證且近五年（含）延續(xù)在本市繳納社會保險和小我私家所得稅的非本市戶籍職員。
個體工商戶申請指標(biāo)的，根據(jù)小我私家的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。企業(yè)提供統(tǒng)一社會信用代碼的營業(yè)執(zhí)照、法人身份證實和委托手續(xù)。非全額撥款事業(yè)單元、社會整體及其他組織提供組織機(jī)構(gòu)代碼證書或統(tǒng)一社會信用代碼的有用掛號證書、法人身份證實和委托手續(xù)。
注1：以上相關(guān)和各種證實質(zhì)料均需提供原件和1份復(fù)印件。注2：委托手續(xù)是指：（1）單元蓋章的授權(quán)委托書，要求寫明受托人的姓名及身份號碼，并明確委托事項；（2）受托人的有用身份。
從現(xiàn)在生長形勢來看，只管小客車無序迅猛增進(jìn)的勢頭得到了有用停止，但機(jī)動車持續(xù)增進(jìn)對大氣質(zhì)量、交通運(yùn)行和都會空間所形成的壓力仍然很大。大氣方面，隨著本市對工業(yè)生產(chǎn)、燃煤、揚(yáng)塵的污染治理，內(nèi)陸污染泉源中，機(jī)動車排放污染所占比重凸顯，成為pm2.5的大“孝敬”者。
交通運(yùn)行方面，都會路網(wǎng)承載力仍較懦弱；都會空間方面，機(jī)動車保有量與停車位之間的供需矛盾依然突出。而中央城老舊小區(qū)和平房胡同區(qū)的停車矛盾又為突出，挖潛難度大。因此，以載力作為約束性條件進(jìn)一步放緩機(jī)動車增速十分必要。解決準(zhǔn)備的質(zhì)料
1、新法人及股東原件（自然人提供身份證，企業(yè)提供營業(yè)執(zhí)照及公章）
2、新公司章程
3、收購過程中需調(diào)換的其它事項（公司名稱、地址、注冊資金、經(jīng)營范圍）
4、運(yùn)營目的公司所需要的專業(yè)職員，必要時需提供職員資質(zhì)
5、收購目的公司所發(fā)生的相關(guān)用度
新增小客車指標(biāo)進(jìn)一步向小我私家傾斜 《通告》明確，2018年度小客車設(shè)置指標(biāo)總量由15萬個削減到10萬個，其中新能源指標(biāo)保持6萬穩(wěn)定，通俗指標(biāo)由9萬個削減至4萬個。 2018年，通俗指標(biāo)和新能源指標(biāo)的配額都將進(jìn)一步向小我私家傾斜，其中小我私家通俗指標(biāo)占比從2017年的92%提高到95%（3.8萬個）、單元指標(biāo)和營運(yùn)指標(biāo)劃分占年度配額的4%（1600個）和1%（400個）；小我私家新能源指標(biāo)占比從85%提高到90%（5.4萬個）、單元指標(biāo)和營運(yùn)指標(biāo)各占年度配額的5%（各3000個）。
企業(yè)上一年度現(xiàn)實繳納入庫的增值稅額在5萬元（含）以上的每年可以申請1個編碼，每增添50萬元可以增添1個編碼，但通俗小客車設(shè)置指標(biāo)的年度申請編碼總數(shù)不得跨越8個，新能源小客車設(shè)置指標(biāo)的年度申請編碼總數(shù)不得跨越5個。
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